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新北第44、45座公托中心啟用	2017/01/17發佈
新北市第44、45座公共托育中心2017年1月16日陸續在新莊中港及板橋社後舉行啟用儀式，市長朱立倫致詞表示，公托政策目的在幫助年輕上班族父母，以及給我們下一代更好的照顧，2017年市府更擴大與私立托育中心及居家保母合作聯盟，受惠更多家庭。朱立倫表示，每次出席公共托育中心的啟用儀式，都感到相當開心，特別地溫馨，因為每位孩子都是父母親及阿公、阿嬤心中的寶貝，若不是父母親要上班養家，誰都想要親自在家照顧小孩，新北市政府近年推動公托政策，就是要幫忙年輕的父母親解決托育照顧的問題。朱立倫說，啟用的公托中心是新北市的第44及45座，其中新莊中港公共托育中心也是新莊地區的第4座，板橋社後公共托育中心為板橋地區的第5座。而且新北市每一座托育中心都附設親子館，讓父母親親自帶小孩的，或阿公、阿嬤帶孫子的，都可以來此遊玩及互動。新北市推動公共托育政策已造成各縣市一股風潮，朱立倫指出，目前全台有97座公共托育中心，新北市就占了近半，同時新北市2017年也推出創新政策，就是除公托外，也和私立的托育中心及居家保母形成合作聯盟，讓更多的家庭及孩子受到更好的關心及照顧，每位小朋友都可以平安、健康的長大。社會局表示，中港公托中心及親子館以海洋風為設計主軸，布置360度環繞海底世界情境，讓父母與小朋友互動；社後公托中心及親子館則設置「感動體驗館」，透過玩具、環境營造各種感官的開發與成長。16日啟用後歡迎家長們帶著小朋友一同來體驗。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

新北第44、45座公托中心啟用

2017/01/17發佈

新北市第44、45座公共托育中心2017年1月16日陸續在新莊中港及板橋社後舉行啟用儀式，市長朱立倫致詞表示，公托政策目的在幫助年輕上班族父母，以及給我們下一代更好的照顧，2017年市府更擴大與私立托育中心及居家保母合作聯盟，受惠更多家庭。

朱立倫表示，每次出席公共托育中心的啟用儀式，都感到相當開心，特別地溫馨，因為每位孩子都是父母親及阿公、阿嬤心中的寶貝，若不是父母親要上班養家，誰都想要親自在家照顧小孩，新北市政府近年推動公托政策，就是要幫忙年輕的父母親解決托育照顧的問題。

朱立倫說，啟用的公托中心是新北市的第44及45座，其中新莊中港公共托育中心也是新莊地區的第4座，板橋社後公共托育中心為板橋地區的第5座。而且新北市每一座托育中心都附設親子館，讓父母親親自帶小孩的，或阿公、阿嬤帶孫子的，都可以來此遊玩及互動。

新北市推動公共托育政策已造成各縣市一股風潮，朱立倫指出，目前全台有97座公共托育中心，新北市就占了近半，同時新北市2017年也推出創新政策，就是除公托外，也和私立的托育中心及居家保母形成合作聯盟，讓更多的家庭及孩子受到更好的關心及照顧，每位小朋友都可以平安、健康的長大。

社會局表示，中港公托中心及親子館以海洋風為設計主軸，布置360度環繞海底世界情境，讓父母與小朋友互動；社後公托中心及親子館則設置「感動體驗館」，透過玩具、環境營造各種感官的開發與成長。16日啟用後歡迎家長們帶著小朋友一同來體驗。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

中市交通政策十項首創、九項第一	2017/01/17發佈
為營造優質交通路網，提供友善便民的交通服務，台中市政府積極推動多項政策，2016年陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合e-tag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一，達成「十項首創、九項第一」豐碩成果。市長林佳龍表示肯定，並期望持續朝「人本、安全、綠色」三大核心理念改善大台中交通服務品質。交通局長王義川2017年1月16日在市政會議進行「交通局2016年業務執行成效暨2017年施政重點」專案報告，說明過去一年成果，例如大台中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；並報告2017年重大計畫的規劃與進展，包括Mr.B&B複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。林佳龍表示，台中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車這四個主要的交通載具，能夠讓交通四通八達，搭配轉運中心的建置，讓大家可以無障礙地快速移動，當人們的移動暢行無阻時，就能真正成為宜居的生活首都。捷運綠線將於2018年試營運，捷運藍線也已通過交通部審核，林佳龍請交通局積極與交通部、國發會保持聯繫，爭取行政院儘速核定；另外，蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2兆元擴大公共建設投資，特別針對軌道、水、綠能、數位等四大基礎建設，市府應整合中彰投苗的需求後，一併向中央爭取。林佳龍也說，近期清泉崗機場已升格為台中國際機場，市府應該更積極主導海空運發展，與中央協力推動台中國際機場與台中港「市港合作」，進而推動「市港合一」，促進地方經濟發展。至於近期有民眾反映公車脫班或跳班一事，林佳龍表示，部分原因在於市府要重整路網，與客運公司分配路權，希望能更有效率補助業者，也可能因為民眾所使用的APP可能為民間推出，並非市府的版本；對於公車脫班、跳班情形，市府將進行檢討，務求提供市民正確資訊，也將研議與民間單位溝通協調，若資訊有誤須進行說明，以供民眾使用參考。副市長林陵三也肯定交通局，從鄰里交通改善到捷運系統建設、山手線、公路系統的「三環三連」，可以看出台中市未來交通的曙光；以上周圓滿結束的「台中國際花毯節」的交通計畫而言，在18天內有145萬人次湧入后里賞花，在交通局、警察局、觀光旅遊局的通力合作下，交通狀況順暢。若市府團隊持續密切合作，相信台中市的交通將不會成為市府最頭痛的問題之一。王局長指出，台中市2016年首創許多交通政策皆獲得豐碩成果，不僅陸續完成學校及商圈周邊路口綠斑馬劃設，也推出跳蛙式的幹線公車路線、整合路況資訊、公車、停車、iBike的智慧交通APP、神秘客公車服務評鑑、交通維持計畫資訊系統、機車大數據管理、機車停車先供給再管理等，並結合E-tag車流大數據調整五權西路車道配置，改善塞車幅度達8.4％、節省用路人旅行時間達30％，更推動計程車中午免費停車政策及「黃底黑圖」的醒目新式計程車招呼站標誌，獲得「運將」一致好評，也吸引他縣市取經學習。另外，台中市的交通計畫也榮獲多項第一，包括推動公車10公里免費，搭乘人口成長8％，列六都第一；電動公車數量達52輛，高居全國第一，未來預計增加至100輛並每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；鄰里交通改善獲全國首獎；擁有全長21.7公里之六都最長都會區鐵路高架化系統；有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一等政策。針對未來規劃，王局長則指出，未來將持續依期程興建捷運綠線，並爭取捷運藍線計畫及「大台中山手線」獲中央核定，也會繼續推動公車10公里免費、自行車369計畫、機場快線公車上路等綠色運輸，逐步打造大台中幸福宜居城市。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

中市交通政策十項首創、九項第一

2017/01/17發佈

為營造優質交通路網，提供友善便民的交通服務，台中市政府積極推動多項政策，2016年陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合e-tag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一，達成「十項首創、九項第一」豐碩成果。市長林佳龍表示肯定，並期望持續朝「人本、安全、綠色」三大核心理念改善大台中交通服務品質。

交通局長王義川2017年1月16日在市政會議進行「交通局2016年業務執行成效暨2017年施政重點」專案報告，說明過去一年成果，例如大台中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；並報告2017年重大計畫的規劃與進展，包括Mr.B&B複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。

林佳龍表示，台中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車這四個主要的交通載具，能夠讓交通四通八達，搭配轉運中心的建置，讓大家可以無障礙地快速移動，當人們的移動暢行無阻時，就能真正成為宜居的生活首都。

捷運綠線將於2018年試營運，捷運藍線也已通過交通部審核，林佳龍請交通局積極與交通部、國發會保持聯繫，爭取行政院儘速核定；另外，蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2兆元擴大公共建設投資，特別針對軌道、水、綠能、數位等四大基礎建設，市府應整合中彰投苗的需求後，一併向中央爭取。

林佳龍也說，近期清泉崗機場已升格為台中國際機場，市府應該更積極主導海空運發展，與中央協力推動台中國際機場與台中港「市港合作」，進而推動「市港合一」，促進地方經濟發展。

至於近期有民眾反映公車脫班或跳班一事，林佳龍表示，部分原因在於市府要重整路網，與客運公司分配路權，希望能更有效率補助業者，也可能因為民眾所使用的APP可能為民間推出，並非市府的版本；對於公車脫班、跳班情形，市府將進行檢討，務求提供市民正確資訊，也將研議與民間單位溝通協調，若資訊有誤須進行說明，以供民眾使用參考。

副市長林陵三也肯定交通局，從鄰里交通改善到捷運系統建設、山手線、公路系統的「三環三連」，可以看出台中市未來交通的曙光；以上周圓滿結束的「台中國際花毯節」的交通計畫而言，在18天內有145萬人次湧入后里賞花，在交通局、警察局、觀光旅遊局的通力合作下，交通狀況順暢。若市府團隊持續密切合作，相信台中市的交通將不會成為市府最頭痛的問題之一。

王局長指出，台中市2016年首創許多交通政策皆獲得豐碩成果，不僅陸續完成學校及商圈周邊路口綠斑馬劃設，也推出跳蛙式的幹線公車路線、整合路況資訊、公車、停車、iBike的智慧交通APP、神秘客公車服務評鑑、交通維持計畫資訊系統、機車大數據管理、機車停車先供給再管理等，並結合E-tag車流大數據調整五權西路車道配置，改善塞車幅度達8.4％、節省用路人旅行時間達30％，更推動計程車中午免費停車政策及「黃底黑圖」的醒目新式計程車招呼站標誌，獲得「運將」一致好評，也吸引他縣市取經學習。

另外，台中市的交通計畫也榮獲多項第一，包括推動公車10公里免費，搭乘人口成長8％，列六都第一；電動公車數量達52輛，高居全國第一，未來預計增加至100輛並每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；鄰里交通改善獲全國首獎；擁有全長21.7公里之六都最長都會區鐵路高架化系統；有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一等政策。

針對未來規劃，王局長則指出，未來將持續依期程興建捷運綠線，並爭取捷運藍線計畫及「大台中山手線」獲中央核定，也會繼續推動公車10公里免費、自行車369計畫、機場快線公車上路等綠色運輸，逐步打造大台中幸福宜居城市。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

自有房屋無償供他人營業，仍課租賃所得	2017/01/17發佈
稅捐機關表示，依所得稅法第14條第1項第5類第4款規定，將財產借與他人使用，除經查明確係無償且非供營業或執行業務者使用外，應參照當地一般租金情況，計算租賃收入，繳納所得稅。稅捐機關舉例說明，轄內納稅義務人甲君將自有房屋無償借予其弟乙君經營企業社，未列報租賃所得，經稽徵機關按當地一般租金標準核定甲君租賃所得128,903元，並補徵所得稅額，甲君主張該自有房屋係基於兄弟間情誼無償借予弟弟使用，故無簽訂租賃契約，實際無租賃事實，申請復查。案經稅捐機關以系爭房屋有設籍營業，縱雙方無約定租賃事實，仍應參照當地一般租金情況，計算租賃收入，遂駁回其復查申請。稅捐機關進一步指出，個人將自有房屋無償借與他人指本人、配偶及直系親屬以外之個人或法人，且非供作營業或執行業務使用，如經查明屬實，是不須計算租賃收入，但是供作營業或執行業務使用，縱未收取租金，稽徵機關仍將依法核課租賃所得，提醒民眾務須注意。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

自有房屋無償供他人營業，仍課租賃所得

2017/01/17發佈

稅捐機關表示，依所得稅法第14條第1項第5類第4款規定，將財產借與他人使用，除經查明確係無償且非供營業或執行業務者使用外，應參照當地一般租金情況，計算租賃收入，繳納所得稅。

稅捐機關舉例說明，轄內納稅義務人甲君將自有房屋無償借予其弟乙君經營企業社，未列報租賃所得，經稽徵機關按當地一般租金標準核定甲君租賃所得128,903元，並補徵所得稅額，甲君主張該自有房屋係基於兄弟間情誼無償借予弟弟使用，故無簽訂租賃契約，實際無租賃事實，申請復查。

案經稅捐機關以系爭房屋有設籍營業，縱雙方無約定租賃事實，仍應參照當地一般租金情況，計算租賃收入，遂駁回其復查申請。稅捐機關進一步指出，個人將自有房屋無償借與他人指本人、配偶及直系親屬以外之個人或法人，且非供作營業或執行業務使用，如經查明屬實，是不須計算租賃收入，但是供作營業或執行業務使用，縱未收取租金，稽徵機關仍將依法核課租賃所得，提醒民眾務須注意。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

房租列舉報稅？需備妥2證明文件	2017/01/17發佈
財政部國稅局表示，納稅義務人、配偶及申報受扶養直系親屬在中華民國境內租屋供自住且非供營業或執行業務使用者，其所支付之租金，每一申報戶每年扣除數額以120,000元為限。但申報有購屋借款利息者，不得扣除。國稅局說明，個人綜合所得稅申報房屋租金支出列舉扣除額，應詳填申報書的承租房屋坐落地址，且須檢附下列證明文件供稽徵機關核認： 1.承租房屋及支付租金之證明文件：承租房屋的租賃契約書及付款證明影本如：出租人簽收之收據、自動櫃員機轉帳交易明細表或匯款證明。 2.納稅義務人、配偶或申報受扶養直系親屬，於課稅年度在承租地址辦竣戶籍登記之證明，或納稅義務人載明承租之房屋於課稅年度內係供自住且非供營業或執行業務使用的切結書。國稅局呼籲，納稅義務人申報本項扣除額時，務必依規定確實檢附上述各項證明文件，且勿再重複列報購屋借款利息扣除額，以免遭致剔除補稅。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

房租列舉報稅？需備妥2證明文件

2017/01/17發佈

財政部國稅局表示，納稅義務人、配偶及申報受扶養直系親屬在中華民國境內租屋供自住且非供營業或執行業務使用者，其所支付之租金，每一申報戶每年扣除數額以120,000元為限。但申報有購屋借款利息者，不得扣除。

國稅局說明，個人綜合所得稅申報房屋租金支出列舉扣除額，應詳填申報書的承租房屋坐落地址，且須檢附下列證明文件供稽徵機關核認：

1.承租房屋及支付租金之證明文件：承租房屋的租賃契約書及付款證明影本如：出租人簽收之收據、自動櫃員機轉帳交易明細表或匯款證明。

2.納稅義務人、配偶或申報受扶養直系親屬，於課稅年度在承租地址辦竣戶籍登記之證明，或納稅義務人載明承租之房屋於課稅年度內係供自住且非供營業或執行業務使用的切結書。

國稅局呼籲，納稅義務人申報本項扣除額時，務必依規定確實檢附上述各項證明文件，且勿再重複列報購屋借款利息扣除額，以免遭致剔除補稅。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

鄭文燦：更新大溪和平路及中山路老街，改善老街風貌	2017/01/17發佈
桃園市長鄭文燦2017年1月16日前往大溪區，會勘大溪慢城騎樓天花板、大溪區農會倉庫及木藝生態博物館四連棟及六連棟周邊環境，鄭文燦表示，大溪區和平老街及中山老街騎樓天花板老舊，影響大溪老城區觀光形象，市府將針對大溪和平路及中山路老街騎樓天花板進行更新，預估經費8,000萬元，以有效改善大溪老街城鄉風貌。市府會把大溪各項建設做好，吸引更多國內外觀光客到大溪遊憩。鄭文燦也說，大溪區農會食鹽肥料倉庫土地管理者為財政部國有財產署，現況由農會作為肥料倉儲使用，該建築為日治時期倉庫建築，市府將依規定指定為歷史建築，並研議發展為展演中心。鄭文燦請農會尋找其他適合地點儲放肥料，市府將針對現址的立地條件與周邊環境，在考量地區整體發展與安全下，重新賦予更適切使用機能與定位，充分發揮文化資產價值。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

鄭文燦：更新大溪和平路及中山路老街，改善老街風貌

2017/01/17發佈

桃園市長鄭文燦2017年1月16日前往大溪區，會勘大溪慢城騎樓天花板、大溪區農會倉庫及木藝生態博物館四連棟及六連棟周邊環境，鄭文燦表示，大溪區和平老街及中山老街騎樓天花板老舊，影響大溪老城區觀光形象，市府將針對大溪和平路及中山路老街騎樓天花板進行更新，預估經費8,000萬元，以有效改善大溪老街城鄉風貌。市府會把大溪各項建設做好，吸引更多國內外觀光客到大溪遊憩。

鄭文燦也說，大溪區農會食鹽肥料倉庫土地管理者為財政部國有財產署，現況由農會作為肥料倉儲使用，該建築為日治時期倉庫建築，市府將依規定指定為歷史建築，並研議發展為展演中心。鄭文燦請農會尋找其他適合地點儲放肥料，市府將針對現址的立地條件與周邊環境，在考量地區整體發展與安全下，重新賦予更適切使用機能與定位，充分發揮文化資產價值。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

無法提示原始成本及費用，如何計算房地損益？	2017/01/17發佈
財政部國稅局表示：自2016年1月1日起個人出售出價取得適用房地合一課徵所得稅之房地的交易損益計算，倘申報人未提示該房地原始取得成本及費用相關證明文件，且稽徵機關亦查無資料，則依原始取得時房屋評定現值及公告土地現值按政府發布的消費者物價指數調整後，核定成本，另按成交價額5％計算費用。國稅局提醒民眾，房地買進價格通常較房屋評定現值及公告土地現值合計數高，為維護自身權益，個人購買房地時應保存取得成本及費用相關憑證，以利日後出售房地時從成交價中減除，以減輕租稅負擔。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

無法提示原始成本及費用，如何計算房地損益？

2017/01/17發佈

財政部國稅局表示：自2016年1月1日起個人出售出價取得適用房地合一課徵所得稅之房地的交易損益計算，倘申報人未提示該房地原始取得成本及費用相關證明文件，且稽徵機關亦查無資料，則依原始取得時房屋評定現值及公告土地現值按政府發布的消費者物價指數調整後，核定成本，另按成交價額5％計算費用。

國稅局提醒民眾，房地買進價格通常較房屋評定現值及公告土地現值合計數高，為維護自身權益，個人購買房地時應保存取得成本及費用相關憑證，以利日後出售房地時從成交價中減除，以減輕租稅負擔。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

台北10大熱門社區出爐大家最愛這種產品	2017/01/17發佈
根據永慶房產集團統計近一年台北市屋齡2年以上熱門交易社區實價登錄資料排行，發現前10名以軍國宅和以套房為主的社區為大宗。此外，10大熱門社區中有6個位於市中心區，其中4個社區位於松山區內，顯示市中心區成熟生活圈的購屋需求高。永慶房產集團業管部經理謝志傑表示，整體房價面臨修正的趨勢下，購屋族會更精打細算，觀察近1年台北市成交量熱門社區前5名，有4個是都是軍國宅社區，包括文山區「崇德隆盛新城」、南港區「南港國宅｣、松山區「健安新城｣以及中山區「基河國宅｣，其主要購屋總價帶為1500~4000萬元，平均單價約39~65萬元。其中交易量居冠「崇德隆盛新城」社區成交量約92戶，謝志傑說，該社區為軍眷改建，總戶數約550戶，目前屋齡約6年，因社區第一手交易有5年才能轉售的限制，當初新成屋時已有不少買方採取先預約買賣的方式購屋，因此剛好在滿5年限制之後，交易資訊陸續揭露，成為近一年北市交易量最多的社區，每坪約38~54萬元，交易總價約2000~3500萬元，社區主要坪數約54~64坪。套房社區熱門多位於松山、士林、信義 10大熱門交易社區除軍國宅之外，有半數都是套房型為主的社區，其中，交易量排名第2高的社區位於松山區民生東路五段的「建成花園廣場」，成交量約35戶，謝志傑表示，該社區位在民生社區，總戶數約610戶，不過近一年交易幾乎都是小坪數的物件為主，平均房價每坪約64.5萬元、購屋總價約860萬元。此外，其他套房交易為主的社區，包括松山區民生東路五段「名人世界」、士林福德路「小貴馥」、信義區光復南路「樸石麗緻W110」以及松山區南京東路三段「敦化香榭」，主要購屋總價皆在800~1500萬元，也是目前市中心區首購族購置小宅的主要總價帶。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

台北10大熱門社區出爐大家最愛這種產品

2017/01/17發佈

根據永慶房產集團統計近一年台北市屋齡2年以上熱門交易社區實價登錄資料排行，發現前10名以軍國宅和以套房為主的社區為大宗。此外，10大熱門社區中有6個位於市中心區，其中4個社區位於松山區內，顯示市中心區成熟生活圈的購屋需求高。
永慶房產集團業管部經理謝志傑表示，整體房價面臨修正的趨勢下，購屋族會更精打細算，觀察近1年台北市成交量熱門社區前5名，有4個是都是軍國宅社區，包括文山區「崇德隆盛新城」、南港區「南港國宅｣、松山區「健安新城｣以及中山區「基河國宅｣，其主要購屋總價帶為1500~4000萬元，平均單價約39~65萬元。
其中交易量居冠「崇德隆盛新城」社區成交量約92戶，謝志傑說，該社區為軍眷改建，總戶數約550戶，目前屋齡約6年，因社區第一手交易有5年才能轉售的限制，當初新成屋時已有不少買方採取先預約買賣的方式購屋，因此剛好在滿5年限制之後，交易資訊陸續揭露，成為近一年北市交易量最多的社區，每坪約38~54萬元，交易總價約2000~3500萬元，社區主要坪數約54~64坪。
套房社區熱門多位於松山、士林、信義
10大熱門交易社區除軍國宅之外，有半數都是套房型為主的社區，其中，交易量排名第2高的社區位於松山區民生東路五段的「建成花園廣場」，成交量約35戶，謝志傑表示，該社區位在民生社區，總戶數約610戶，不過近一年交易幾乎都是小坪數的物件為主，平均房價每坪約64.5萬元、購屋總價約860萬元。
此外，其他套房交易為主的社區，包括松山區民生東路五段「名人世界」、士林福德路「小貴馥」、信義區光復南路「樸石麗緻W110」以及松山區南京東路三段「敦化香榭」，主要購屋總價皆在800~1500萬元，也是目前市中心區首購族購置小宅的主要總價帶。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

房地稅務！繼承土地直接登記給子女，應申報贈與稅	2017/01/16發佈
財政部國稅局表示，分配第一代遺產時，將土地直接登記予第三代，實質上是第二代將應分得之財產贈與第三代，應依遺產及贈與稅法第4條第2款規定，課徵贈與稅。財政部國稅局最近查獲一起案例，甲君過世後，子女A君、B君協議暫將遺產農地登記於大兒子A君名下繼續耕作，幾年後，A君把應分配予B君之土地，直接登記予B君之子B1君，B君雖主張其子B1君取得土地，係分產而非贈與，國稅局以B1君並非第一代之法定繼承人，認定B君將土地登記請求權贈與其子B1君，按公告土地現值計算贈與金額課徵贈與稅。財政部國稅局特別提醒民眾，如有與B君相同之贈與情事，請速至贈與人戶籍所在地國稅局補申報贈與稅，以免被查獲後補稅處罰。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

房地稅務！繼承土地直接登記給子女，應申報贈與稅

2017/01/16發佈

財政部國稅局表示，分配第一代遺產時，將土地直接登記予第三代，實質上是第二代將應分得之財產贈與第三代，應依遺產及贈與稅法第4條第2款規定，課徵贈與稅。

財政部國稅局最近查獲一起案例，甲君過世後，子女A君、B君協議暫將遺產農地登記於大兒子A君名下繼續耕作，幾年後，A君把應分配予B君之土地，直接登記予B君之子B1君，B君雖主張其子B1君取得土地，係分產而非贈與，國稅局以B1君並非第一代之法定繼承人，認定B君將土地登記請求權贈與其子B1君，按公告土地現值計算贈與金額課徵贈與稅。

財政部國稅局特別提醒民眾，如有與B君相同之贈與情事，請速至贈與人戶籍所在地國稅局補申報贈與稅，以免被查獲後補稅處罰。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

北市山坡地資訊整合系統網頁改版了	2017/01/16發佈
台北市山坡地資訊整合系統網頁http://www.geomis.gov.taipei/全新改版，篩選出與民眾息息相關的訊息，設置快速連結的圖形標記icon，包含雨量統計資訊、山坡地範圍、水土保持諮詢及宣導資訊等，並且配合手機、平板電腦等無線上網裝置，不同螢幕尺寸操作需求，採用可以自動調適的回應式網頁設計Responsive Web Design。台北市政府工務局大地工程處表示，台北市山坡地資訊整合系統網頁改版後，提供資訊豐富多元，歡迎多加利用。系統功能包含防災資訊、宣導資訊、歷史資訊及圖台資訊。網頁頁面簡單化及圖像化，提供即時、便利及公開透明的資訊服務。大地處企劃科丁煒宏科長表示，1999年台北市政府建設局現為產業發展局開始推動山坡地長期資訊管理計畫；2003年開發山坡地環境地質資訊系統及山坡地防災資訊系統。2010年大地處成立接管山坡地管理業務，迄今已有6年之久，為因應現行組織體制、法令變遷等因素，所以籌劃重新整合台北市山坡地資訊整合系統，期能提供民眾更完整的台北市山坡地相關資訊。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

北市山坡地資訊整合系統網頁改版了

2017/01/16發佈

台北市山坡地資訊整合系統網頁http://www.geomis.gov.taipei/全新改版，篩選出與民眾息息相關的訊息，設置快速連結的圖形標記icon，包含雨量統計資訊、山坡地範圍、水土保持諮詢及宣導資訊等，並且配合手機、平板電腦等無線上網裝置，不同螢幕尺寸操作需求，採用可以自動調適的回應式網頁設計Responsive Web Design。

台北市政府工務局大地工程處表示，台北市山坡地資訊整合系統網頁改版後，提供資訊豐富多元，歡迎多加利用。系統功能包含防災資訊、宣導資訊、歷史資訊及圖台資訊。網頁頁面簡單化及圖像化，提供即時、便利及公開透明的資訊服務。

大地處企劃科丁煒宏科長表示，1999年台北市政府建設局現為產業發展局開始推動山坡地長期資訊管理計畫；2003年開發山坡地環境地質資訊系統及山坡地防災資訊系統。2010年大地處成立接管山坡地管理業務，迄今已有6年之久，為因應現行組織體制、法令變遷等因素，所以籌劃重新整合台北市山坡地資訊整合系統，期能提供民眾更完整的台北市山坡地相關資訊。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

財政部：中央處理房屋稅以「自住輕稅」為原則	2017/01/16發佈
財政部說明，台北市不動產評價委員會於2016年12月16日開會審議通過新的房屋稅基評價原則，屬地方政府自治事項，且依法將辦理公告，預定適用於公告後之2018年期2017年7月1日至2018年6月30日開徵案件，其性質與公告地價、公告土地現值定期重新公告相同，並非解釋函令變更，尚不發生稅捐稽徵法第1條之1及第11條之3規定之適用問題。財政部另指出，該部處理房屋稅一向本於自住輕稅原則，除適用稅率最低外，房屋稅條例亦明定住家用房屋現值在10萬元以下者免稅，該部並以1996年6月12日台財稅第850307121號函規定貧民及低收入戶之房屋可比照政府配供貧民居住之房屋免徵房屋稅。至於發展觀光條例第49條規定，觀光遊樂業、觀光旅館業及旅館業，地方政府得適度減免其營運期間之房屋稅，其目的在帶動觀光產業升級及永續發展，租稅優惠之適用對象為配合觀光政策提升服務品質之觀光業者，非所有營業用房屋均得適用，且租稅優惠有一定年限並非無限期。又都市更新前房屋多屬低層數、老舊磚造公寓，新建房屋多為鋼筋骨混凝土造之高層數大樓，故更新後房屋稅額通常高於舊屋。有鑑於房屋稅調整可能影響原所有人參與都更意願，內政部與該部刻共同檢討修正「都市更新條例」第46條房屋稅減徵之規定，以提高原所有人參與都更之意願，加速都市更新推動。財政部表示，現行房屋稅條例本於地方自治精神，關於稅基之評定屬地方政府權責，該部已持續請各地方政府就調整幅度及範圍等審慎評估。為合理評定房屋稅及地價稅之稅基，該部與內政部已建立房地稅基檢討機制，將結合不動產估價、地政、財政專家學者及地方政府，共同研議房地稅基查估及相關議題，以提升稅基查估之正確性與合理性，促進賦稅公平。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

財政部：中央處理房屋稅以「自住輕稅」為原則

2017/01/16發佈

財政部說明，台北市不動產評價委員會於2016年12月16日開會審議通過新的房屋稅基評價原則，屬地方政府自治事項，且依法將辦理公告，預定適用於公告後之2018年期2017年7月1日至2018年6月30日開徵案件，其性質與公告地價、公告土地現值定期重新公告相同，並非解釋函令變更，尚不發生稅捐稽徵法第1條之1及第11條之3規定之適用問題。

財政部另指出，該部處理房屋稅一向本於自住輕稅原則，除適用稅率最低外，房屋稅條例亦明定住家用房屋現值在10萬元以下者免稅，該部並以1996年6月12日台財稅第850307121號函規定貧民及低收入戶之房屋可比照政府配供貧民居住之房屋免徵房屋稅。

至於發展觀光條例第49條規定，觀光遊樂業、觀光旅館業及旅館業，地方政府得適度減免其營運期間之房屋稅，其目的在帶動觀光產業升級及永續發展，租稅優惠之適用對象為配合觀光政策提升服務品質之觀光業者，非所有營業用房屋均得適用，且租稅優惠有一定年限並非無限期。

又都市更新前房屋多屬低層數、老舊磚造公寓，新建房屋多為鋼筋骨混凝土造之高層數大樓，故更新後房屋稅額通常高於舊屋。有鑑於房屋稅調整可能影響原所有人參與都更意願，內政部與該部刻共同檢討修正「都市更新條例」第46條房屋稅減徵之規定，以提高原所有人參與都更之意願，加速都市更新推動。

財政部表示，現行房屋稅條例本於地方自治精神，關於稅基之評定屬地方政府權責，該部已持續請各地方政府就調整幅度及範圍等審慎評估。為合理評定房屋稅及地價稅之稅基，該部與內政部已建立房地稅基檢討機制，將結合不動產估價、地政、財政專家學者及地方政府，共同研議房地稅基查估及相關議題，以提升稅基查估之正確性與合理性，促進賦稅公平。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

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